Вот только сейчас с помощью монтажного консольно-шлюзового крана МКШ-63 будут монтировать пролетные балки. Затем на них укладывается монолитная железобетонная плита, которая послужит основанием для проезжей части, а уже после этого будет делаться само дорожное покрытие.
Ожидается, что заработает кран в ближайшее время.
Фото Виктора Кузнецова