По словам производителя, благодаря использованию углеродного волокна и набора специальных шин Nankang AR-1 он способен на 2G бокового ускорения на поворотах. С такими характеристиками D8 GTO-JD70 становится первым серийным автомобилем способным достигнуть такого показателя.
JD в JD70 — инициалы основателя Joop Donkervoort, а число 70 — возраст комапнии. D8 GTO-JD70 — самый технологически продвинутый Donkervoort, в котором реализовано множество усовершенствований, которые делают процесс вождения максимально интересным.
Под капотом находится 2,5-литровый двигатель Audi Sourced 2.5 с турбонаддувом, мощность которого составляет 415 лошадиных сил, а крутящий момент — 383 Нм, что обеспечивает тягу к задним колесам с помощью пятиступенчатой механической коробки передач и дифференциала повышенного трения.
Стальная рама, кузов из углеродного волокна и кованые легкосплавные диски позволили уменьшить вес новинки до 700 кг. D8 GTO-JD70 разгоняется до 100 км/ч миль в час всего за 2,7 секунды, достигая максимальной скорости 278 км/ч.
Впечатляет способность к повороту. Производитель утверждает, что автомобиль имеет более чем 2G бокового ускорения, что делает его первым серийным автомобилем, который когда-либо был способен на такую маневренность.