В Пинском горисполкоме прошло аппаратное совещание по устранению нарушений законодательства в области дорожного движения.
— В течение 2018-2019 годов вблизи домов 9 и 16 было зарегистрировано 3 ДТП, в которых пострадали несовершеннолетние. Между тем, комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения при Пинском горисполкоме действенных мер, направленных на предупреждение ДТП на указанном участке дороги, принято не было.
Только по инициативе ГАИ Брестского облисполкома 19 февраля 2020 года состоялось заседание рабочей группы по анализу ДТП и выработке мер по их предотвращению, где ЖКХ Пинска в срок до 30 июня 2020 года было поручено реализовать установку турникетного ограждения, исключающего возможность выхода пешеходов на проезжую часть в неустановленных для этого местах, — заявил заместитель Пинского межрайонного прокурора Александр Федорович в эфире ТРК «Пинск».
Иван Ребковец, председатель Пинского горисполкома оказался недоволен работой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения:
— Полностью поддерживаю согласие с данным представлением. В нем содержится ряд вопиющих фактов, по невыполнению вот этих планов, которые сами для себя планирует комиссии, а потом их не исполняет. Все тихонько думают, что это пройдет. А оно не пройдет.
Я хочу отметить крайне неудовлетворительную работу комиссии по безопасности дорожного движения. Виновных привлечь к ответственности. Впредь такая работа комиссии меня не будет устраивать однозначно. Прежде всего, я вижу причину в отношении к участию самой комиссии, – констатировал Иван Ребковец.
Свое недовольство выразил один из жителей Пинска, оставив комментарий под видеорепортажем на ютуб-канале ТРК «Пинск»:
— Вместо создания планов-графиков для самих себя спросите у Пинских водителей. Они вам на миллион дорожных косяков укажут.
Например: светофор на Брестской-Чуклая создал пробки в час пик; при движении даже по главным улицам города приходится останавливаться на КАЖДОМ светофоре (люди скорее на Марс полетят, чем в Пинске светофоры синхронизируют); непонятно для чего при движении по Коржа уступать дорогу выезжающим из тупика улицы Ровецкой со стороны Ленина (неужели на протяжении нескольких ЛЕТ целая комиссия вместе с ГАИ в полном составе не видит необходимости изменить направление главной дороги на перекрёстке Коржа-Ровецкая?).
Более-менее осветили пешеходные переходы, а подумать про освещение подходов к ним никак не получается, чтобы пешеходов, которые сейчас выскакивают на переход, как чёрт из табакерки, водители видели заранее.
В чём комиссия преуспела, так это в установке искусственных неровностей, – сообщает комментатор.
Вместе с тем Пинский горисполком проводит опрос среди населения «По изучению маршрутной сети и качества работы общественного транспорта».
Опрос содержит общие вопросы (о составе семьи, месте проживания, наличии автомобиля), а также вопросы об удовлетворённости работой общественного транспорта, количестве времени, необходимого на дорогу и количестве поездок в день. Отдельные этапы опроса посвящены разным группам участников дорожного движения: водителям авто, велосипедистам и пешеходам.
Ранее по теме:
Видео дня: Что говорят велосипедисты в Пинске о качестве движения