Volkswagen Golf

Как нужно любить вторые Гольфы, чтобы отдать 4000 долларов за экземпляр 1990 года выпуска? Это скорее риторический вопрос. А вот в Калинковичах именно за такую сумму денег продается Volkswagen Golf второго поколения.

Владелец пишет, что все расходники заменены.

«Вся ходовая часть с Пассат б4 (как двс, так и подвеска).Тнвд с электронным управлением, то есть Эбу на месте. (1.9 TDI 1z).Дисковые тормоза в круг».

Volkswagen Passat B4

А если вы больше любите Пассаты, то вот примечательный экземпляр с удивительным ценником. 5650 долларов хотят за Volkswagen Passat B4 1995 года выпуска. 1,9, дизель.

Владелец уверяет, что всё исправно:

«Центральный замок, гидроусилитель руля, передние электроподъемники, сигнализация, кондиционер (рабочий). Машина в идеальном состоянии, не гнилая не ржавая, не битая. Делать ничего не нужно, тех осмотр пройден. Заменены ремни, масла, фильтра».

Volkswagen Passat B3

Удивительно, но автомобиль 1990 года можно пытаться продать за 4250 долларов. 1,9 дизель, да ещё и легендарный универсал.

Владелец приводит очень веские аргументы, сказавшиеся на ценообразовании:

«Капсула времени! Идеал! Гаражное хранение! Налог на техосмотр платить не надо!»

Volkswagen Passat B2

Если вас не удивила цена предыдущего Пассата, то гляньте на эту «капсулу». Passat B2 1985 года пытаются продать в Любани за 4500 долларов. На нём что, Майкл Джексон ездил?

Владелец описал, как сильно в машину вложился:

«Продается автомобиль выходного дня в идеальном состоянии Passat B2 универсал 1.6 D 5 ступка скоростная. 1985 г.в. Бак 70 литров на 1450 км, очень экономичный и резвый, 130 км/ч налегке . Сделано полное то, залито масло шел 5w40 полусинтэтика, фильтр топливный, масленный (кнефт), грм и ролик (Inna). Новая помпа, свежий антифриз, тормозная жидкость свежая, колодки, диски, барабаны новые. Амортизаторы (каябо) зад и перед, кузов обработан пуш.салом, сделана полная шумоизоляция салона, Стоит центральный замок, ухоженный салон, новая резина (есть зима новая 4 шо мишлен ). Литые диски оригинал с глубокими полками, реленги с перемычками, богаделки Электра. Хорошая музыка 6 калонок (кенвуд), звук супер, хороший свет, дополнительно установлены хорошие линзы на дальний и туман. Ручник отличный (один счелчек стоит как вкопанный), родные стёкла. Заводится как на холодную так и на горячую, свечи накала Bosch, распылители Bosch».

В общем, просто чудо техника.

Volkswagen Jetta II

Ну и чтоб окончательно пересмотреть Фольксвагены, вот вам Джетта с удивительным ценником из Кобрина. Ровно 5 тысяч долларов хотят за этот авто 1989 года выпуска. 1,9 дизель.

Владелец написал, что «всех произведенных работ не вспомнить», но вывалил целый список:

«Двигатель 1.9 TDI 90лс с golf 3. Подвеска и тормоза включая abs и кондиционер golf 3. Авто восстановливалось с целью повседневной езды на любые расстояния и при любой погоде. ТО пройденно в ноябре 2023г. Кузов:(3 года назад). Авто был полностью разобран, отпескоструен, пройден первичными и вторичными грунтами, где была необходимость все переварено. Полный облив авто с обработкой. Полная вибро и шумоизоляция всего кузова. Салон: Заводской светлый велюр, перетянут потолок и козырки. Редкий руль Raid. Панель приборов golf 3. Из последнего было произведенно: замена всех масел и фильтров,ремонт тормозной системы в круг, ремонт гур(замена рейки, насоса), замена основного радиатора, замена выхлопной системы. Замена сайлентблоков передних рычагов на усиленные (audi tt), замена опор амортизаторов на усиленные. Два комплекта колес: зима на заводских штампах 5шт. Лето на литых дисках пара новой резины».

BMW 3 серия E21

Удивительная цена этой тройки БМВ 1982 года из Витебска. За неё просят аж 4200 долларов! 1,6 бензин.

Вы не поверите, владелец говорит, что ещё и чинить надо, чтобы поехать.

«Состояние нормальное для своих лет. Если поставить рабочий карбюратор, то заведётся и поедет. Передние стеклоподъёмники электрические. Естественно есть нюансы по кузову, салону, машина далеко не новая. Установлена новая АКБ, топливный шланг, предохранители, топливный и масляный фильтра. Есть комплект штампованных дисков».

ВАЗ 2101

Этот Жигуль 1971 года продается в Минске. Сядьте на стул – за него хотят 8 тысяч долларов! Он новым хоть столько стоил?

Владелец уверен, что тачка уникальная.

«Объем 1.2 на чёрных номерах, одни руки. Всё родное: ключи, защёлки на форточках, краска, все хромированные части, колпаки, зеркала, резина, синяя смазка, итальянская сборка, залит в корпус при сборке «Мовиль» итальянский в 1971 году, воздуховодов снаружи в стойках нет. В машине никогда не курили. Моя ровесница, все резинки поменяла, заводится с пол-тыка, работает как часы, зимой машина стояла в ДОМЕ, летом никуда не ездила».

ЗАЗ 968 A

Эту легенду из анекдотов купит, наверное, огромный любитель тех самых анекдотов. Запорожец 1975 года выпуска продают в Минске за 5 тысяч долларов.

Владелец говорит, что «вариант для коллекционеров ретро авто».

«Пробег 28 000 км. Хранился только в сухом гараже. Зимой не эксплуатировался. Состояние соответствует пробегу. Нужно заменить руль. На ходу».

Правильно, зачем коллекционировать Porshe, если Запорожец есть тоже 968!

Mercedes-Benz S-Класс W126

Ну и напоследок вот такой авто представительского класса. За автомобиль 1986 года хотят 17 тысяч долларов.

Говорят, из-под деда.

«Машина куплена в Германии и привезена в Беларусь моим дедом (я третий владелец). Автомобиль только выходного дня. Зимой не эксплуатируется. Живая, окрас весь родной кроме капота».

Читайте также:
Дальнобойщику пришлось ездить с больным зубом. А как у других?