Водитель такси в Барановичах получил ночной вызов, но приехав к указанному месту, совсем был не рад брать к себе «на борт» изрядно поддавших пассажиров. Те в ответ решили сорвать свою злость на автомобиле.
Какие изменения могут в Беларуси водителей такси и пассажиров после принятия нового указа? Зачем власти ужесточают контроль за пассажирскими перевозчиками и при чем тут иностранные оналйн-сервисы?
В милицию в Барановичах за помощью обратился 31-летний местный житель. Он сообщил, что воспользовался услугами такси и уже дома заметил отсутствие кошелька, в котором было более 2 тысяч рублей. Мужчина предположил, что, расплатившись с водителем, забыл портмоне в салоне автомобиля.
Супрацоўнікі Дзяржаўтаінспекцыі спынілі маршрутку зусім з іншай нагоды-з-за шторак, не прадугледжаных заводам-вытворцам. Аднак у выніку з’явіліся пытанні да фізічнага стану кіроўцы.
Как работают пинские таксисты в условиях COVID-19? Не секрет, бизнес, как и в целом экономика, переживают не лучшие времена. Сказывается ли кризис на таксистах?
Дорожная авария произошла в Пинске 14 февраля около 20:20 часов, сообщили в ГАИ УВД Брестского облисполкома.
Любят в Пинске такси. Особенно есть одно, самое известное. Дело в том, что судьба сложилась так, что почему- то именно это такси, по мнению пинчан, чаще всего попадает в различные ДТП. И вот новый случай, о котором рассказывает группа вконтакте Zello «Пинск Гаи».
8 октября около 21:45 часов 36-летний пинчанин, управляя автомобилем такси марки «Хундай Солярис», двигался по улице Первомайской.
Согласно поступившему в экономический суд Брестской области протоколу об административном правонарушении мужчина осуществлял предпринимательскую деятельность без регистрации в качестве ИП.