В Калинковичах у женщины машина оказалась вся в дорожной крошке после работ на улице. Автовладелица рассказала в Threads, что оставила автомобиль в частном секторе возле дороги. Машина была припаркована правильно. Но после дорожных работ она вернулась и увидела картину, от которой, мягко говоря, радости мало: капот, стекло, крыша - всё в чёрных точках.

«Спасибо дорожным службам за бесплатный тюнинг! Машина целиком в дорожной крошке!» — написала женщина.

Она обратилась в ГАИ и милицию, надеясь, что ей помогут разобраться. Но ей объяснили: автомобиль был припаркован без нарушений, однако вопрос находится вне их правового поля. Причина — на машине нет вмятин и царапин. Поэтому, если есть претензии, нужно обращаться в суд.

Женщину возмутило не только состояние машины, а сам подход.

«Получается, что человек, чьё имущество пострадало, должен самостоятельно тратить время, силы и деньги, чтобы добиться справедливости», — написала она.

При этом дело даже не столько в компенсации. Машину можно отмыть. Но она ожидала хотя бы обычных человеческих извинений от мастера или работников. Вместо этого услышала хамство.

В комментариях начался спор.

Одни поддержали женщину и написали, что даже если бы машина стояла с нарушением, это всё равно не повод портить чужое имущество. Один из комментаторов предложил простой алгоритм: заявление, фиксация повреждений, чеки на мойку или ремонт, досудебная претензия, а если откажутся — иск в суд.

Другие объясняли, почему ГАИ могла отстраниться от этой истории. Если машина не участвовала в ДТП, её никто не ударил и не зацепил, то это уже не дорожная авария, а гражданско-правовой спор. То есть доказывать ущерб придётся самому владельцу: фото, видео, свидетели, экспертиза, документы из сервиса.

Были и те, кто написал жёстче: мол, если рядом идут дорожные работы, машину лучше убрать заранее. «Пять минут загнать машину и не переживать», — написал один пользователь. На это женщина ответила, что автомобиль стоял там около часа, а сама она была в частном секторе по делам.

Отдельная тема — страховые. В комментариях люди пишут, что в подобных ситуациях не всё так просто даже с каско. Если нет явных механических повреждений, страховая может не признать случай страховым. А если речь только о пятнах, крошке или битуме на кузове, владельцу ещё нужно доказать, что это именно ущерб, а не загрязнение, которое можно убрать мойкой.

Некоторые комментаторы вообще усомнились, что машине нанесён серьёзный вред. Писали, что битум и дорожную грязь можно снять специальными средствами. Но другие возражали: пока автомобиль не осмотрит специалист, никто не знает, что с лакокрасочным покрытием. Микроцарапины и следы могут проявиться уже после мойки.

Нашёлся и показательный комментарий из Гомеля. Мужчина рассказал, что однажды мусоровоз возле дома поднимал контейнер, лопнула гидравлика, и машину окатило маслом. Водитель сам предупредил владельца и предложил оплатить мойку. Денег мужчина не взял, потому что увидел: человек не сбежал, не хамил, а поступил по-человечески.

А как вы считаете: если машину засыпало во время дорожных работ, дорожники должны хотя бы оплатить мойку — или владелец сам отвечает за то, где оставил автомобиль?

Читайте так же: «Почему вы забираете половину тротуара?» Женщина возмутилась парковкой во дворе

Комментарии закрыты.

Вверх