Все произошло днем 24 июля. Scania ехала в сторону Бреста, за рулем был 50-летний мужчина.
На 117-м километре трассы у грузовика, по предварительной версии ГАИ, лопнуло переднее левое колесо. Фура стала неуправляемой, вылетела на встречную полосу, съехала в кювет и перевернулась. Водитель погиб. Но почему разрушилось колесо, пока непонятно. Возможно, причиной стал износ или скрытый дефект. Однако повреждение могло появиться уже в дороге — после попадания в яму, наезда на неровность или посторонний предмет.
Поэтому пока рано делать выводы и искать виноватых. Перед выездом фура могла быть полностью исправна, а все произошло в внезапно уже на трассе.
Теперь важно понять, в каком состоянии находились колесо и другие узлы грузовика. Не меньше вопросов вызывает и сам участок дороги. Экспертам нужно выяснить, не было ли там ямы, повреждения асфальта или предмета, который мог попасть под колесо.
Особенно страшно, что после потери управления многотонная фура оказалась на встречной полосе одной из самых загруженных трасс страны. Столкновения с другими машинами удалось избежать, но для водителя эта поездка стала последней.
Что произошло в те несколько секунд, должны показать экспертизы. Пока вопросов действительно больше, чем ответов.
Комментарии закрыты.