«Сейчас таксисты самые богатые и завидные женихи Беларуси, да и за рубежом мало кто так зарабатывает. Дальнобойщики и программисты просто нищеброды, нервно курящие в сторонке. Посмотрите на систему мотивации водителей «пакетов». Так теперь называют водителей вб такси», — рассказал пользователь threads.
На первый взгляд звучит как мечта. Сел за руль, откатал смену, и получил сумму, которая у многих вызывает зависть. Но в комментариях быстро напомнили: такие «плюшки» обычно появляются на старте, когда сервису нужно заманить водителей, набрать парки и откусить долю рынка.
Одни пишут, что это временная акция: как только водителей станет больше, бонусы исчезнут. Кто-то сравнивает ситуацию с приходом «Яндекса»: сначала хорошие условия, потом — работа по 12–15 часов ради совсем других денег.
Вот что рассказал осведомлённый водитель:
«Ну во-первых, это будет недолго. Во-вторых, подключают пока только парки. В-третьих, эти парки, как правило, не подключают на своих авто, а садят на зарплату на парковые авто. Да, есть часть элиты, кому повезло и в тестовом режиме катают на своих авто под несколькими парками. К тому же, не всех всех желающих подключают, а понемногу, по очереди. И да, парки тоже не все подключают. Так что пока это замануха».
Высказался по этому поводу и дальнобойщик:
«Не долго осталось. Мы дальнобойщики как зарабатывали так и будем зарабатывать. А вы таксисты временно, пока ВБ раскручивают свою систему. Так же как и Яндекс когда-то. Пока Яндекс не пришёл на рынок такси, таксисты хорошо зарабатывали за 8 часовую смену. А теперь вы работаете на Яшу за кашу по 14-15 часов».
Комментарии закрыты.