После изменения цен литр АИ-92 будет стоить 2,60 рубля, АИ-95 — 2,70, АИ-98 — 2,92, а дизельное топливо — 2,70 рубля.
Предыдущий раз цены поднимали 8 июля, еще раньше — 24 июня. Весной повышение было заметнее: с 28 марта топливо прибавило сразу 4 копейки, а с 4 апреля — еще 3 копейки. Таким образом, с начала года основные виды бензина и дизель уже подорожали на 10 копеек за литр. Власти ранее предупреждали, что в течение года рост может составить около 3%.
Нефть опять подорожала? Одновременно и да, и нет.
За последний месяц мировые цены на нефть действительно резко выросли. К 3 августа стоимость марки Brent находилась около $84 за баррель — примерно на 16% выше, чем месяц назад. Причиной стали боевые действия на Ближнем Востоке, атаки на танкеры и опасения за поставки через Ормузский пролив.
Однако именно 3 августа нефть, наоборот, подешевела примерно на 5%. Рынок отреагировал на признаки возможного снижения напряженности вокруг Ирана. Поэтому объяснять новое повышение в Беларуси только сегодняшней стоимостью барреля было бы слишком просто.
Розничные цены вообще не повторяют биржевой график день в день. Между покупкой нефти и появлением бензина на АЗС проходят переработка, транспортировка и реализация уже произведенного топлива. Кроме сырья, в цену входят расходы нефтеперерабатывающих заводов, логистика, содержание заправок, налоги и маржа продавцов.
Еще весной «Белнефтехим» объяснял повышение ростом мировых котировок, удорожанием нефти для белорусских НПЗ и увеличением логистических расходов. Но отдельного подробного объяснения, почему именно с 5 августа понадобилась еще одна копейка, концерн не опубликовал. Фактически это очередной этап ранее начатой корректировки, а не экстренная реакция на один торговый день.
Дефицита топлива в Беларуси нет
В июле «Белнефтехим» уверял, что внутренний рынок обеспечен нефтепродуктами в полном объеме, а ситуация остается стабильной. Очередей и ажиотажного спроса на белорусских АЗС ведомство не фиксировало.
Беларусь располагает двумя крупными нефтеперерабатывающими заводами — в Новополоцке и Мозыре. Поэтому речь идет не о нехватке бензина, а о цене нефти, переработки и доставки, а также о государственной политике регулирования рынка.
Цены на основные виды топлива в Беларуси устанавливает не каждая сеть самостоятельно. «Белнефтехим» определяет предельный максимальный уровень, поэтому после решения концерна ценники практически одновременно меняются по всей стране.
Сколько бензин стоит в соседних странах
Прямое сравнение не совсем корректно: отличаются налоги, зарплаты, валютные курсы, государственное регулирование и условия поставок. Украина, кроме того, живет и снабжается топливом во время полномасштабной войны. Но общую картину увидеть можно.
Беларусь. С 5 августа АИ-95 будет стоить 2,70 рубля за литр, дизель — столько же.
Россия. Средняя стоимость АИ-95 к 3 августа составляла около 72 российских рублей за литр, дизеля — около 82 рублей. В долларовом пересчете это примерно $0,91 и $1,03 соответственно. Несмотря на статус одного из крупнейших нефтедобывающих государств, Россия также сталкивается с ростом цен: на рынок влияют инфляция, сезонный спрос, работа нефтеперерабатывающих заводов и экспортная привлекательность топлива.
Украина. Средняя цена А-95 составляла около 81,7 гривны, дизельного топлива — более 91 гривны за литр. Это примерно $1,83 за бензин и $2,05 за дизель по официальному курсу на 3 августа. На стоимость влияют зависимость от импорта, логистика военного времени, разрушение инфраструктуры, валютный курс и повышенные риски перевозчиков.
Польша. Средняя цена Pb95 находилась около 7,25 злотого, дизеля — 7,68 злотого за литр. Это значительно дороже, чем в Беларуси, однако в польскую стоимость включена высокая налоговая нагрузка: акциз, топливный сбор и НДС. Кроме того, сравнивать один только ценник без учета доходов населения некорректно.
Получается, белорусское топливо в абсолютном выражении остается дешевле польского и украинского и примерно сопоставимо с российским. Но для водителя важна не только цена литра, а то, какую часть зарплаты приходится оставлять на заправке.
Сколько добавит новое повышение
Для одной заправки рост почти незаметен. Если залить 50 литров, придется заплатить дополнительно всего 50 копеек.
Но с начала года литр подорожал уже на 10 копеек. Значит, те же 50 литров теперь обходятся на 5 рублей дороже, чем до начала серии повышений. При расходе 100 литров в месяц годовая разница составляет уже около 120 рублей.
Поэтому одна копейка выглядит почти безобидно. Особенно если не вспоминать, что она приходит уже не одна, а регулярно — небольшими порциями, чтобы кошелек привыкал постепенно.
Как считаете, белорусы вообще замечают такие повышения по 1 копейке или власти именно на это и рассчитывают?
Комментарии закрыты.