Польское издание Rzeczpospolita пишет, что машины из стран вне Евросоюза массово попадают в камеры на польских дорогах, но штрафы владельцам почти не выписываются. В 2025 году камеры зафиксировали более 120 тысяч нарушений на автомобилях с регистрацией вне ЕС. А реальных штрафов выписали меньше 3,5 тысячи.
Беларусь в этой статистике тоже есть.
В 2025 году камеры в Польше зафиксировали 7,4 тысячи нарушений на автомобилях с белорусскими номерами. В 2024 году было 8,1 тысячи, а в 2023-м — почти 9,4 тысячи.
Закроют ли лазейку?
История со штрафами с польских камер на белорусские номера вызвала бурную реакцию у водителей в соцсетях. Одни водители из Беларуси говорят, что превышали скорость на камеру, и штрафов избежали. Пишут коротко и уверенно: «ни разу пока не предъявили», «мне не приходит», «лично проверял». Кто-то даже хвастается, что специально не сбрасывает скорость перед радарами.
Другие предполагают, что следующий раз могут оштрафовать на границе. Хотя никто такого случая не вспомнил.
Но интересны в комментариях даже не сами споры о том, приходят штрафы или нет. Интересно другое: люди обсуждают это так, будто речь идёт о вечной лазейке. Но по комментариям видно, что многие сами понимают: если Польша уже увидела проблему, значит, рано или поздно она начнёт её закрывать.
Один водитель написал, что в Турции раньше была похожая история: иностранцы ездили, нарушали, не платили, считали, что система их не достанет. А потом в один момент водителей начали «накрывать» штрафами за всё время — и суммы оказались неприятными.
Потому что сейчас многие смотрят на ситуацию в Польше как на шутку: мол, камеры снимают, но штрафы не приходят. Но такая система может не работать до тех пор, пока государство не решит всерьёз заняться проблемой. А когда решит — вопрос может закрыться довольно быстро.
Комментарии закрыты.