2026 год принес водителям в Беларуси сразу несколько важных изменений – выросли штрафы и госпошлины, пересмотрены налоги, изменились правила эвакуации автомобилей, а часть документов теперь можно оформить, не выходя из дома. Собрали главное, что нужно знать автомобилистам.

С начала года МВД расширило перечень услуг, доступных через электронный портал «Е-Паслуга». В него вошёл целый ряд процедур, связанных с автомобилями.

Теперь онлайн можно подать заявления:

  • о регистрации автомобиля и снятии его с учёта;
  • об обмене или восстановлении водительского удостоверения;
  • о внесении изменений в регистрационные документы и права.

Важное условие – строгая аутентификация. Воспользоваться услугами можно только с цифровой подписью или ID-картой. Процедуры доступны как физическим лицам, так и индивидуальным предпринимателям. Стоимость услуг указана на портале.

Лучше не нарушать

С 2026 года власти повысили базовую величину с 42 до 45 рублей, поэтому выросли и штрафы, и государственные пошлины.

За превышение скорости на 20 — 30 км/ч теперь придётся заплатить от 45 до 135 рублей. Езда без техосмотра обойдётся в сумму до 135 рублей, а при повторном нарушении – до 225 рублей.

Самые серьёзные санкции предусмотрены для нетрезвых водителей. При содержании алкоголя до 0,8 промилле штраф составит 4500 рублей с лишением прав на три года. Если показатель выше – 9000 рублей и лишение водительского удостоверения на пять лет.

Кроме того, подорожали и госпошлины. Регистрационные номера при постановке автомобиля на учёт стоят 90 рублей, техпаспорт – 45 рублей. Замена водительского удостоверения обойдётся в 90 рублей – правда, делать это нужно лишь раз в десять лет.

Гибриды – без льгот

С нового года налоговые и таможенные льготы для гибридных автомобилей отменены. Это касается и машин, где двигатель внутреннего сгорания используется только как генератор для подзарядки батареи.

Теперь при ввозе гибридов в страну придётся платить таможенные пошлины и НДС. Изменения затронут как частных лиц, так и компании, а цены на такие автомобили, вероятно, вырастут.

Для электрокаров льготы сохранены: нулевая ставка НДС и освобождение от таможенных пошлин остаются. Более того, квота на беспошлинный ввоз увеличена с 15 до 20 тысяч автомобилей в год.

Налог на «электрички»

С этого года для электромобилей ввели транспортный налог. Он рассчитывается исходя из массы автомобиля – по аналогии с машинами с двигателем внутреннего сгорания. Правда, владельцы электрокаров почувствуют это только в 2027 году, когда придёт время платить налог за 2026-й.

Для автомобилей с ДВС ставки налога проиндексированы на прогнозный уровень инфляции и выросли на несколько рублей. Так, за легковой автомобиль массой от 1,75 до 2 тонн теперь придётся заплатить 124 рубля вместо прежних 116.

Серьёзнее всего изменения затронули владельцев мощных мотоциклов. Для байков возрастом до пяти лет с объёмом двигателя свыше 800 куб. см ставка налога увеличена в пять раз – до 245 рублей. Для остальных мотоциклов налог вырос с 45 до 49 рублей.

Уже увозите?

Наконец, изменились и правила эвакуации автомобилей. Новые нормы касаются владельцев, уклоняющихся от исполнения решений судебных органов.

При обнаружении автомобиля должника инспектор ГАИ обязан составить акт осмотра. Если владельца на месте нет, к процедуре привлекают двух совершеннолетних свидетелей.

После эвакуации машины на штрафстоянку инспектор уведомляет судебного исполнителя, направив ему копию акта осмотра. Документ оформляется в четырёх экземплярах, один из которых обязаны передать собственнику автомобиля.

Читайте так же: Стиралки, чайники и телевизоры под контролем – что ждёт покупателей в
Беларуси

Комментарии закрыты.

Вверх