Белорусская железная дорога запускает масштабную закупку – планируют приобрести около 30 новых электричек на сотни миллионов долларов. Но главный вопрос сейчас не в количестве и не в комфорте, а в том, кто вообще сможет их поставить в условиях санкций и ограничений.

Самый громкий кейс сейчас – Geely/Belgee. С 12 марта 2026 года авторизованные дилеры БЕЛДЖИ в Беларуси перестали принимать на сервис автомобили Geely, которые были куплены не через официальную дилерскую сеть страны. Это подтвердили и сама компания, и белорусские медиа.

Экскурсия по рынку Лиссабона – это формат, где вы сначала пробуете, выбираете и понимаете продукты, а уже потом готовите из них полноценный обед. За несколько часов можно не просто посмотреть рынок, а реально прожить процесс – от прилавка до тарелки.

Смоленская область на прошлой неделе стала своеобразным «стоп-краном» для подозрительных поставок в Беларусь. С 18 по 24 марта здесь остановили три попытки вывезти растительную продукцию без нужных бумаг.

Двух измученных пятнистых оленей вывезли из Бреста, где они продолжали жить в давно закрытом живом уголке в парке. Об их состоянии били тревогу волонтёры и даже объявили сбор средств на выкуп. В итоге ситуация разрешилась позитивно.

Обращение родителей онкобольных детей с возмущением о закрытии благотворительной организации «КиндерВита» не осталось незамеченным. Вечером 27 марта 2026 года главное управление юстиции Мингорисполкома опубликовало пресс-релиз с объяснениями.

Прогулка на лошадях под Лиссабоном – это возможность увидеть природу с другой стороны и провести несколько часов в спокойном ритме. Это спокойный формат, где важен не результат, а сам процесс: дорога, пейзажи и ощущение движения.

«Белнефтехим» объявил, что в Беларуси подорожает топливо. И если раньше компания старалась «незаметно» поднимать цены на одну копеечку, то сейчас – на 7 копеек за два захода. Похоже, война в Персидском заливе сказалась и на Беларуси.

Если хочется не просто «сходить на дегустацию», а получить опыт с атмосферой и историей, стоит присмотреться к формату во дворце Бакальяу под Лиссабоном. Это не про быстрый сет бокалов, а про спокойное, продуманное погружение – с архитектурой, искусством и вином в одном маршруте.

Польша планирует внедрить новую систему электронной регистрации грузового транспорта на границе — e-Awizacja. Она будет обязательной для всех грузовиков массой свыше 7,5 тонн и, как ожидается, заработает в 2027 году.