Утром 17 апреля на перегоне Красный Берег-Телуша был остановлен поезд №757 Гомель-Минск, который отправился в 7:28. Это поезд бизнес-класса, запущенный в 2022 году по этому маршруту «Штадлер».
В БелЖД прокомментировали, что остановка была по техническим причинам – неисправность электропоезда.
«Благодаря грамотным действиям локомотивной бригады поезд №757 Гомель-Минск самостоятельно отправился с перегона Красный Берег-Телуша. Время задержки поезда будет сокращено ориентировочно до 1 часа», — сообщает БелЖД.
То есть, локомотивная бригада смогла сама починить поезд.
Ещё один случай
О втором происшествии с поездом в Беларуси сообщают пассажиры в соцсетях. По словам Марии, 17 апреля какой-то пожар был в поезде Минск-Брест 655БА, который отправлялся из Минска в 18.39.
«Что там все-таки горело? Горел вагон? Почему почти 2 вагона перекинули в другой конец поезда? Почему наш поезд встал среди поля? Проводники ничего не объяснили. А дым был едкий и ужасный, люди целы /живы?», — спрашивает Мария в соцсетях.
Ситуацию подтверждают и другие пассажиры. Вот что говорит Даня:
«Загорелась проводка (так по крайней мере, предположили мужчины, которые как раз и сорвали стоп-кран и сразу принялись тушить возгорание). Пострадавших нет, насколько знаю. Ну, если только морально, шоково, конечно.
Проводники сами не в курсе. Когда в Барановичах сотрудник вокзала спросил у одного из проводников, что ж там случилось. Проводник ответила: «Вроде вагон горел какой-то, пятый или шестой». Может, поэтому и не смогли объяснить, ибо сами не очень в курсе. Горел девятый, если что», — рассказала Даня.
От БелЖД на утро субботы комментариев по этой ситуации не было.
Такие ситуации уже не впервые. А поезда «Штадлер» стали ломаться с завидной регулярностью. Например, 1 апреля тоже на маршруте Гомель-Минск сломался «Штадлер» и стоял пару часов. Люди рассказывали, что опаздывали кто на самолёт, кто на приём к врачу. Ходят слухи о проблемах с обслуживанием и поставками запчастей — в том числе на фоне санкционных ограничений.
Комментарии закрыты.